HOT ! 200系 ハイエース ローダウン用 ショート ショック 2駆リアリーフ車 1台分 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック 2WD リアリーフ

200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック 2WD リアリーフ。200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック ブラック 改良版。楽天市場】200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック。200系ハイエース　ローダウン車用ショートショック１台分セットです。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。シェル外径：53mmダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。リアのみ50km程使用しましたが、私の使用では少しソフトすぎて別のショックを付けました。。Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック。平成16年8月〜の　200系ハイエース　2WD　リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。。200系　ハイエース　7型　リーフスプリング。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。タナベ SUSTEC PRO Z1 MH23S スティングレ。ファイナルコネクション Superkids タント LA600S 等に 車高調。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。RS-R T580D サスペンションコイル 2WD ダウン。JB23 ジムニー タニグチソルブスーパーロングショック 500㌔未満。ダストブーツも純正同様に鉄製です。ルノー 左右 カングー カングービボップ フロント ショックアブソーバー。プリウス30車高調RSR。ブッシュやカラーも付属致しております。APIO スタビライザー 悟空 ジムニー後期JB23用。MH34S ワゴンR スティングレー JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度。最後の2枚はノーマルショックとの太さの比較を載せました。獅子文路品